Заказной отчёт от Nanotrasen для отдела инженерии

Материал из SS14 Backmen
Версия от 21:34, 12 января 2023; столб1>Freeze2222 (1 версия импортирована)

Информация о документации

Название документа: документация по работе с двигателем сингулярности
Уровень доступа к данным: 0
Дополнительные документы: приложения
Ответственный за отчëт: [УДАЛЕНО]

План документации

  1. Что такое двигатель сингулярности?
  2. Факторы опасности
  3. Техника безопасности при работе с двигателем основанном на сверхмассивной сингулярности.
  4. Постройка двигателя сингулярности

Что такое двигатель сингулярности?

Двигатель основанный на сингулярности (так же называемый некоторыми инженерами как "синга" или же "сингулярность") - это комплексная машина (20 на 13 метров (тайлов) в максимальной комплектации) основанная на сверхмассивной чёрной дыре. Основная цель двигателя - бесперебойное питание станции большим количеством энергии.

Факторы опасности

Факторы опасности: радиация; гравитация; эмитторы; барьеры; расширение на атомы. Пройдёмся по порядку начала воздействия на разумного/живой организм:

  1. Радиация - Основной компонент двигателя - чëрная дыра - мощный источник альфа, бетта и гамма излучения. Уровень радиации зависит от уровня сингулярности (см приложение 1). Опасность для разумного: отравление радиацией от лëгкой дозы до смертельной.
  2. Гравитация - фактор который является очень опасным только в связке с 3-м фактором. Сингулярность имеет крайне высокую массу, из за чего создаëтся гравитационное поле (но массы не хватает для создания червоточины или искривления света). Так же постоянное притягивание к сингулярности сокращает расстояние из-за чего доза облучения возрастает. Опасность для разумного: отсутствует
  3. Эмитторы - Эмитторы заряжают барьеры для сдерживания поля. Сами по себе эмитторы безопасны, но не из лазеры. Опасность для разумного: ожоги первой или второй степени
  4. Барьеры: барьеры, а точнее силовые поля - одно из немногих вещей способное сохранить сингулярность в локальном месте. Само по себе, поле, отталкивают любую материю. Опасность для разумного: физические повреждения лëгкой или средней тяжести при отталкивании разумного в стену или отправка в открытый космос.
  5. Расщепление на атомы: сингулярность - крайне опасный объект, поглощающий практически всю материю (см приложение 1 и технику безопасности). Если любая материя попадает в сингулярность она "уничтожается". Обратному процессу не подлежит. Опасность для разумного: смертельная при любом воздействии фактора без возможности клонирования.

Техника безопасности при работе с двигателем основанном на сверхмассивной сингулярности.

Экипировка необходимая для работы с сингулярностью:

  • Магнитные ботинки (любого типа)
  • Средства защиты от низкого давления и высокого радиационного фона (HIS костюм, так же известный как пустотный; инженерный или главного инженера риг.)
  • Система замкнутого дыхания для без воздушных или сред с недостаточным содержанием дыхательных смесей для разумных видов(маска и баллон воздуха)

Этот раздел можно разделить на следующие подпункты:

  1. ТБ при постройке
  2. ТБ при запуске
  3. ТБ при обслуживании


  1. ТБ при постройке - при постройке сингулярности главная проблема - агрессивная окружающая среда космоса. Запрещён запуск любых систем двигателя
  2. ТБ при запуске - при запуске сингулярности ЗАПРЕЩЕНО ставить УЧ на уровне мощности выше 1, так же при развёртке барьеров вы должны находиться снаружи клетки содержания. Запуск сингулярности производится в следующем порядке: открытие накопителей радиации => включение барьеров => включение и блокировка эмитторов => запуск УЧ.
  3. ТБ при обслуживании - заходить в зону содержания сингулярности без включенных магнитных ботинков или их аналогов запрещено. Так же запрещено отключение эмиттеров когда сингулярность находится в клетке содержания. Запрещено откручивание и перестановка источников питания эмитторов. Запрещено перемещать массивные предметы рядом с клеткой содержания.

При нарушении ТБ есть большой шанс смертельного исхода разумного, нарушившего ТБ, или побега сингулярности с последующими убытками

Постройка двигателя сингулярности

Постройка двигателя происходит в несколько этапов:

  • Создание платформы для размещения УЧ (ускорителя частиц)
  1. Создание платформы из решёток размерами 7 на 4 метра.
  2. Установка ускорителя частиц (см. приложение 2.1 для просмотра в готовом виде)
  3. Прокладка проводов и кабелей. Установка кабельных терминалов
  4. Установка СМЭС и подстанций.
  • Создание платформы "клетки сингулярности"
  1. Создание платформы размером 13 на 13 (см. приложение 2.2 для просмотра в готовом виде)
  2. Прокладка проводов и кабелей.
  3. Установка генератор гравитационной сингулярности в центре конструкции (см. приложение 2.2 для просмотра в готовом виде)
  4. Установка эмитторов.

Приложение 1

Представлены уровни сингулярности с лева на право начиная с 1:

  1. Стандартный перечень опасностей сингулярности.
  2. Стандартный перечень опасностей сингулярности.
  3. Стандартный перечень опасностей сингулярности.
  4. Стандартный перечень опасностей сингулярности.
  5. Подавляет барьеры, возможно Н.У.С. сингулярности.
  6. Уничтожает всё до чего доберётся.

Приложение 2.1

Приложение 2.2