Kosmologistika

Материал из SS14 Backmen
СТРАНИЦА НАХОДИТСЯ В РАЗРАБОТКЕ
  • Информация на странице не проверена куратором и является недействительной/неактуальной. После проверки и дополнения страницы, вы сможете использовать её для ознакомления с каноном лора и использования в своих целях

"Kosmologistika" (далее "Космологистика") - корпорация, специализирующееся на создании логистических путей между планетами, космическими станциями и другими космическими объектами. Также корпорация разрабатывает и производит собственные космические корабли класса "Грузовой", "Пассажирский". Большинство космических перевозок контролируется "Космологистикой". Из-за частых нападений рейдеров и космопиратов, корпорации пришлось оборудовать свои корабли особыми модулями защиты от ЭМИ вооружения, которое стало основным способом захватить грузовые корабли. "Космологистика" держит эту технологию в тайне и не выпускает её на рынок, чтобы избежать обхода защиты со стороны нападающих.


История

Проект "Безопасный Путь 0-13": проект корпорации "Космологистика" разработанный для усиления безопасности космических перевозок. Проект включает в себя особый сплав для обшивки кораблей "Непробиваемый", специальное ПО для бортовых систем "Анчар", ИИ для боевых систем с автоматическим наведением и фиксации целей "Драгун", ракетное топливо для двигателей шаттлов "Мах-33".

  • Обшивка "Непробиваемый"

Специальная обшивка для кораблей типа "Грузовой". Материал имеет крайне высокую теплоустойчивость против лазерного вооружения, кинетическая защита была уменьшена в целях понижения цены и ненадобности.

  • ПО "Анчар"

Особое программное обеспечение для электроники кораблей, автоматически прорабатывает маршрут для всех типов перевозки. В связке с подходящими компонентами, созданные в рамках проекта "Безопасный Путь 0-13", позволяет использовать компоненты корабля на 3 тактики:

  1. Скорость и Манёвренность - системы корабля фокусируются на усилении двигателей и повышенном впрыске топлива, для увеличения потенциальной скорости и разгона. Используется при стычке с большим скоплением вражеских кораблей, с которыми сражаться было бы самоубийством.
  2. Вооружение и Меткость - системы фокусируются на стрельбе по вражеским снарядам и уязвимым точкам, теряя при этом скорость корабля, наведение оружий с этой системой считается одним из самых точных среди вооружения грузовых кораблей.
  3. Восстановление и Обслуживание - особая тактика, которая будет использоваться только на специальных кораблях "Космологистики". Благодаря установке комплектующих из крупнейшей инженерной компании, система может запустить процесс самопочинки большинства систем. Используется только в крайних ситуациях, когда состояние корабля не подходит для дальнейшей доставки груза.
  • ИИ "Драгун"

Последнее слово в автоматическом ведении боя в космосе. Благодаря сотрудничеству с военными компаниями, "Космологистика" смогла проложить экспорт специальных ИИ систем для грузовых кораблей с кодовым названием "Драгун". Сам факт существования подобного сотрудничества содержится в тайне с обоих сторон, из-за того, что "Космологистика" может потерять свой дружелюбный нейтралитет. Само создание ИИ не особо дорогое, но эффект на выживаемость грузовых кораблей колоссален. Слабое вооружение кораблей "Космологистики" компенсируется завышенной планкой систем ведения огня. Точностью выстрелов корабля с установленным "Драгуном" позавидует любой корабль типа "Военный".

  • Топливо "Мах-33"

Специальное реактивное топливо, разработанное "Космологистикой", совместно с содружеством маленьких корпораций, которое позволяет развивать огромную скорость, за счёт истощения ресурса двигателей. Из-за этого топлива некоторые двигатели не просто сходят с ума от перегрузки, а просто взрываются. Тем не менее, двигатели "Космологистики" спокойно выдерживают нагрузку от этого топлива. Несмотря на силу этого топлива, расходуется оно не так быстро, как должно было бы, из-за особых примесей внутри топлива.
Несмотря на количество импортных технологий, проект является тайным оснащением премиальных кораблей "Космологистики". Совокупность компонентов этого проекта оказалась невероятно эффективной и, несмотря на такой прорыв в сфере грузоперевозок, "Космологистика" отказалась от популяризации данного проекта, оставив проект в тени корпорации. По сей день самые важные перевозки производятся с оснащением этих систем и под предводительством "Космологистики".


Оснащение кораблей

  • Корабли класса "Грузоперевозки"

Большинство кораблей "Космологистики" в обязательном порядке имеет защиту от ЭМИ и лазерных оружий.
Основным кораблём "Космологистики" класса "Грузоперевозки" является "Чугун-756". Системы кораблей защищены от взлома, но броня и обшивка корабля не защищена от кинетического воздействия, в следствии чего умные налётчики переоборудывают своих "Гончих" на огнестрельное вооружение, с которым захватить корабли корпорации легче, при условии, что налётчики выбрали в качестве цели штатный шаттл "Космологистики", но это считается редкой целью в зоне обитания налётчиков, ведь корпорация продумала вариацию шаттла с пуленепробиваемой бронёй.

  • Корабли класса "Скаут"

Корабли класса "Скаут" которые производит "Космологистика" используются для сбора действительной информации на территории маршрутов грузоперевозок, а также обнаружению других, более рациональных или безопасных маршрутов. Значение этих кораблей часто преуменьшают, но осведомлённые знают, что если бы не они, большинство маршрутов было бы разграблено. Основной корабль этого класса который производит "Космологистика" это "Партизан-Х", результат скрещивания мобильности и информативности. Кораблю оснащён оптикой, которая может заметить цель на расстоянии НЕИЗВЕСТНО километров. Корабль оснащён кучей датчиков внешней среды, и большой вычислительной мощностью для полного сбора данных о маршруте. Несмотря на количество устройств, корпорация нашли баланс между стоймостью корабля и его функциональности.

  • Корабли класса "Пассажирский"

"Космологистика" начала производство этих кораблей относительно недавно, последний прототип корабля "Сообразительный-42" увенчался успехом для корпорации. На момент 3023 года, действует лишь десяток кораблей этого типа, половина из них была продана мелким корпорациям. Это один из немногих кораблей, который "Космологистика" не боится продавать, ведь на нём не установленны какие-либо секретные или уникальные технологии. Корабль оснащён 38 местами для пассажиров, 2 места для обслуживающего персонала и 2 места для пилотов. Корабль можно назвать очень комфортным, ведь профессионализм персонала корпорации в области перевозок обеспечивает наиболее удобный маршрут. Главный изъян корабля - безопасность. На нём нет ни одной турели (что не удивительно для подобных размеров и класса "пассажирский"), а обшивка дешевле и слабее, чем на "Чугуне"

  • Экипаж/обслуживающий персонал

Большинство кораблей корпорации имеют на борту 1-5 человек, обязательно 1 пилот (если на корабле только 1 член экипажа, корпорация предварительно проводит краткий курс, который позволяет ему обслуживать корабль в пути, но более углублённые знание получают только специализированные юниты). Комплектация экипажа варируется от каждой модели корабля, например на старом "Чугуне" вместо 1 инженера, двое из-за потребностей обслуживания. На кораблях отсутствуют спасательные капсулы, поэтому, зачастую, экипаж сам заинтересован в поддержании всех систем корабля. Помимо пилота и инженеров, на корабле присутствует разгрузчик, связист и сервисный работник (опять же, не на всех моделях кораблей).

Отношения с другими корпорациями

Репутация "Космологистики" на удивление крайне хорошая. Остальным корпорациям просто не выгодно враждовать с ней, ведь это закроет самые прибыльные пути, которые она монополизировала. Услуги корпорации славятся своей безопасностью, ведь гораздо лучше отправлять на доставку специализированные корабли со специальными технологиями обороны и контратаки, нежели обычный челнок который будет уничтожен ближайшими падальщиками. Говоря о отношениях с мегакорпорациями, "Космологистика" сохраняет (ну или по крайней мере пытается сохранить) нейтралитет со своими "конкурентами", предоставляя свои услуги не только "Нанотрасен", но и "Синдикату". Если бы одна из мегакорпораций предложила заключить союз, который бы подразумевал прекращение торговли с другой корпорацией, "Космологистика" без раздумий отказалась бы.

Формирования и отряды

Формирования "Космологистики" делятся на 2 типа: "боевые" и "обслуживающие".

  • Боевые спец.отряды

Несмотря на то, что "Космологистика" не является воинственной корпорацией, защищать свои активы надо, поэтому кроме регулярных гарнизонов были придуманы несколько спец.отрядов: "Жёлтый сквадрон", "Горящие карабины" и "Кровавые музыканты"

  1. "Жёлтый сквадрон" - основная боевая единица корпорации в космическом пространстве. В каждом отряде насчитывается около 10 летательных аппаратов и 25 членов экипажа. Основное вооружение - скорострельные лазерные пушки, наносящие большой тепловой урон в точке попадания.
  2. "Горящие карабины" - пехотные отряды, которые отличаются своим вооружением - многозарядные лазерные карабины с огромной температурой снарядов. От очереди из такого карабина можно легко пробить большинство кинетических укрытий и даже обшивку незащищённых кораблей.
  3. "Кровавые музыканты" - самое элитное не засекреченное подразделение "Космологистики". По сути это отряд для зачистки территорий, каждый пехотинец вооружён персональным вооружением, а сами отряды состоят из 5 человек. Несмотря на такую малочисленность, одного отряда хватит чтобы уничтожить гнездо падальщиков. Сравнивая музыкантов с ОБР "Нанотрасен", люди расходятся во мнениях, но в большинстве случаев люди скажут что ОБР сильнее.
  • Обслуживающие спец.отряды

Обслуживающими спец.отрядами называют подразделения, которые помогают кораблям корпорации в различных ситуациях (не считая столкновения с врагами). Известные обществу отряды: "Топливные змеи", "Стальные гончары", "Каменные удильщики"

  1. "Топливные змеи" - это отряды, которые помогают застрявшим в космосе кораблям у которых кончилось топливо из-за тех или иных причин. Отряд состоит из 3 кораблей: 1 Танкер и 2 истребителя.
  2. "Стальные гончары" - это отряд, состоящий из 8-10 человек и 1 корабля который оснащён системой "портативный док", который позволяет инженерам чинить повреждённые корабли на месте, вместо того чтобы буксировать их до ближайшей станции.
  3. "Каменные удильщики" - не столько отряд, сколько поглощённое "Космологистикой" формирование, которое своим образом жизни похоже на "Мусорщиков". Из-за их многочисленности, они в большинстве случаев дают первую помощь пострадавшим кораблям или станциям, чиня их с помощью мусора, найденного с обломков. Многие считают что это лишние растраты для корпорации, но благодаря им куча станций и кораблей смогли выжить.